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STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊
發布時間： 2026-07-17 點擊次數： 182次STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊
外形尺寸與安裝參數
STM RMI 40機型采用一體化壓鑄殼體設計，整體結構緊湊，外部無多余凸起部件，能夠嵌入狹小的設備安裝空間，適配自動化設備、小型機床、輸送機械等對空間布局要求嚴苛的場景。輸入端配置標準IEC 71 B14法蘭，該法蘭為國際通用小功率電機對接結構，法蘭止口直徑、安裝孔位分布、輸入軸軸徑均執行統一標準，可直接匹配71機座的標準異步電機、伺服電機、減速電機等各類驅動單元，市場配套電機品類豐富，后期備件替換靈活。
輸出端為標準實心軸結構，軸徑、鍵槽尺寸按照行業通用標準設計，可通過聯軸器、鏈輪、皮帶輪、齒輪等傳動部件與負載機構對接，適配多種傳動連接形式。整機支持臥式基礎安裝、法蘭式前端安裝兩種主流安裝方式，安裝底座與法蘭盤面經過精密銑削加工，平面度、平行度精度較高，安裝后整機穩定性強，運行過程中不易產生振動偏移。相較于分體式減速機，一體式殼體的結構剛性更強，能夠有效吸收傳動過程中產生的振動，提升整套機構的運行精度。
傳動速比與轉速扭矩參數
本機傳動速比為1:20，屬于兩級斜齒輪減速結構，多級減速設計保證了減速比的精準實現。在常規配套四極電機（額定轉速1400r/min）的工況下，減速機輸入轉速接近1400r/min時，理論輸出轉速計算為70r/min左右；若配套六極電機，輸出轉速會進一步降低，可根據實際轉速需求靈活搭配不同極數電機。穩定的減速比控制，保證輸出轉速波動范圍極小，滿足精密調速、勻速運轉的設備要求。
STM S.p.A型號
RI85FL
RI110FL
RI130FL
RI150FL
RI180FL
RMI110FL
RMI130FL
RMI150FL
RMI180FL
RMI 40 P 1/20 G 71B14
扭矩輸出是該款減速機的核心性能指標，得益于1:20的大減速比設計，在標準輸入功率范圍內，輸出扭矩得到顯著放大，可輕松驅動輕型輸送帶、回轉工裝、小型輥軸、往復執行機構等負載。RMI 40機型經過力學優化設計，額定輸出扭矩、峰值扭矩劃分明確，額定扭矩適用于連續24小時不間斷運行的常規工況，峰值扭矩可應對設備啟動、負載突變帶來的短時沖擊載荷。設備允許短時過載運行，但嚴格限制長期超載使用，以此保障內部齒輪、軸承等核心部件的使用壽命。同時該機型轉速適用范圍寬泛，允許輸入轉速在合理區間內上下浮動，適配變頻調速電機驅動場景，滿足設備無級調速的使用需求漢達森yyds吳亞男。
STM減速機RMI 40 P 1/20 G 71B14整體結構緊湊
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